옛 대우조선해양의 분식회계로한화오션이 국민연금에 440억원이 넘는 손해배상금을 지급하게 됐습니다.

대우조선 분식회계로 인해 회사채 투자에서 손해를 봤다며 투자자들이 제기한 소송 중 처음으로 대법원 판단이 나온 겁니다.

판결을 앞두고 있는 다른 사건들.

대법원이 대우조선해양(현한화오션)의 분식회계로 회사채 투자 손실을 본 국민연금공단에 대한 손해배상 책임을 확정했다.

대우조선의 회계부정과 관련해 제기된 총 1651억원 규모 23건의 손해배상 소송 가운데 첫 대법원 판단으로, 향후 다른 사건에도 영향을 미칠.

있는 ETF 중 장중 수익률 최상위권이다.

종목별로 봐도 LIG넥스원(5.

95%),한화에어로스페이스(5.

78%), 두산에너빌리티(2.

11%), HD현대중공업(1.

그간 조방원 관련주는 이달 들어 대체로 부진했지만.

스마트이미지 제공 대법원이 옛 대우조선해양(현한화오션)의 분식회계로 회사채 투자 손실 피해를 본 국민연금공단에 442억 원을 배상하라고 확정했다.

대우조선의 회계부정과 관련해 제기된 총 1651억 원 규모 23건의 손해배상 소송 가운데 첫 대법원 판단이.

수주할 수 있는 미 해군 MRO 물량은 사실상 미 해군 군수사령부(US MSC) 산하 지원함정(USNS)으로 한정된다.

실제로 최근한화오션과 HD현대중공업이 발표한 미 해군 MRO 수주는 모두 지원함정이다.

미 해군이 매년 20조원 규모 함정 유지보수 예산을 편성하지만.

조선해양 분식회계 관련 투자자 손해배상 소송에서 나온 첫번째 대법원 판결이다.

대법원 2부(주심 박영재 대법관)는 국민연금이한화오션과 안진회계법인을 상대로 제기한 700억원대 손해배상 청구 소송에서한화오션과 안진의 배상 책임을 일부 인정한 원심을 지난.

이는 김대중 전 대통령이 지난 1999년 방문한 뒤 한국 대통령으로서는 26년 만이다.

이후 이 대통령은한화오션이 투자한 필리조선소를 미 정부 고위관계자들과 함께 방문해 한미 조선 협력 의지를 다질 예정이다.

그러나 일부에서 기대했던 것.

LG전자와 교섭하겠다”며 직접 교섭을 요구하고 있고, 국내 주요 조선소 사업장 노조로 구성된 조선업종노조연대도 지난달 HD현대·한화오션등 원청에 공동 교섭을 촉구한 바 있다.

노란봉투법이 근로자가 아닌 사람의 노조 가입을 허용하는 것은 새로운 노사 분쟁.

옛 대우조선해양 옥포 조선소 크레인.

오버핏 반팔

풀 수 있다는 점을 보여준 상징적 사례라고 평가하고 있다.

실제로 민주당은 현대차와 현대제철에 소송 철회를 요구해왔으며,한화오션도 대우조선해양 시절 제기한 470억원 규모의 손배소 철회 여부를 검토 중이다.

노동계는 “노란봉투법 제정을 통해 원하청 교섭.